近日，据科技日报消息采访我军专家称，运20运输机可以安装机载激光武器。文中称，美国空军研究实验室近日与洛马公司签署了一份价值万美元的合同，后者将设计、开发和建造一个高能激光系统，最晚于年装备在战机上。这一系统的核心是一种多千瓦光纤激光器的改进版本。而基于中国最新的运20大飞机平台建造中国的空中机载激光武器平台的想法也出现在了大家的脑海里，既然官方指出，运20飞机平台可以发展空中预警机、空重加油机和反潜巡逻机及大型电子战飞机，为何不可以发展激光武器空中平台呢？其实机载激光武器空中平台的想法由来已久，最早是美国的ABL机载激光武器项目，ABL机载激光武器（AirborneLaser意为空基激光武器计划）项目90年代启动，用于战区弹道导弹助推段防御及其它战术目标防御，具有反卫星能力。平台为波音-飞机，采用氧化碘化学激光器，系统最终由14个模块组成，功率2-3兆瓦。它的主要用途用于战区弹道导弹助推段的导弹防御系统。该计划已完成机载激光器模块、束控系统、杀伤力、大气传输和助推段主动跟踪等演示验证。年开始研制作战样机。年8月满足飞行要求的轻型模块输出功率已接近3兆瓦，跟瞄精度达0.1微弧度；年进行拦截导弹试验，年完成3架机载激光战机，年完成7架飞机，实现战区作战能力。在年前后进行了多次拦截实验，其中2月12日的测试中，美导弹防御局宣称：该系统成功于前一天击落一枚弹道导弹，这是美定向能激光武器首次完成拦截试验，该次拦截位于加利福尼亚中部的某海军航空兵基地内进行，试验有Boeing-F载机平台携载大功率激光器，对液体燃料推进的弹道导弹实现了成功拦截，从一定程度上验证了ABL系统的作战能力。但在此后，ABL测试多次失败，年美方决定终止ABL机载激光器项目，ABL项目总共进行了16年，耗资60亿，美方之后决定转入高空大型无人机机载激光器平台计划。需要指出的是Boeing-F平台的ABL计划属于战略级，采用的激光器是化学激光器，其系统重量达到80吨，而次一级的战术级项目则被成为ATL计划，激光器安装于CH中型运输机平台上进行测试。目前，就化学激光器而言，其已经不能满足日益频密的弹道导弹威胁，而采用更为先进轻巧，输出激光强度和功率比更大的光纤激光器则成为必然的选择。而所谓光纤激光器就是用光纤作激光增益介质的激光器，是固体激光器的一种，具有比较理想的光束质量、超高的转换效率、完全免维护、高稳定性以及体积小、散热性好、塑形容易、可分布安装、环境适应能力强等优点。目前，光纤激光器的输出功率有限，单一光纤不能超过10千万，洛马公司的多千瓦光纤激光器，则应用了“光谱束组合”技术，把若干个光纤激光器输出的光束组合起来，形成高能激光束，从而研制出了60千瓦的高功率激光武器系统。就这点来说，其已十分接近兆瓦级ABL系统所使用的化学激光器；我国也有类似版本的光纤激光器，某些方面甚至超过了洛马的版本。而就运吨的起飞重量和未来动力选择看，其已经能够接近提供ABLBoeing--F平台的起飞重量和所需要提供的光纤激光器功率了！图据网络鸣谢作者

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