机场目标，一般机场的广区域，无论是军事机场还是平民机场都取决于远处狙击手的技术和射程。狙击手袭击的一般印象是一个人被远射程的子弹击毙。但狙击手的极限远不止这些。机场及其配套设备都非常技术化，根据定义，也很昂贵，并且很容易被高速的金属冲击所损坏或毁掉。发电机是很明显的目标。机场是反物资狙击小队名副其实的盛宴。

航空展是狙击手相关知识和勘察的极佳来源每个狙击手参加的航空展越多越好，以期从中得到澘在目标的照片和资料。

飞机

飞机是极度容易受到直接行动攻击的复杂机器。飞机被多次击中仍能飞行的时代已经过去了，原因是所用材料和技术使它们保持在空中。许多当今的高科技飞机在没有安装计算机系统的情况下无法飞行。如果狙击手了解飞机的内部构造和飞机赖以飞行的必要设备，他就会知道他应该在哪里开枪能够最好地毁掉飞机或让飞机暂时无法使用。

航空展静止地展示了大量飞机。可能不允许你进入或者登上飞机，但是你却可以在相机的聚焦范围里看到，有了现代的数码相机，效果好得可以制作幻灯片课程和计划组装。

关于飞机及其系统和配套设备，公共领域的资料很多。公开的航空展也给了狙击手近距离接近目标飞机的机会。在航空展上，他们甚至可以问机组人员一些隐晦的问题，从而得到更多的了解。因此，狙击手指挥官应该带着自己排的人到航空展去实地考察和学习。

目标取决于被攻击飞机的类型。战斗机和攻击机本身就比较小，还塞满了关键设备。运输机和巡逻机比较大，因此，要瞄准具体的设备就需要对它们的内部布局有一个更加详细的了解。然而，所有的飞机都有共有的易遭攻击的要害部位，你不需要成为火箭科学家就能辨别出飞机上不可或缺的部件。

前轮。所有飞机都需要强有力的前轮结构才能转弯更不用说在跑道上迅速加速下行，达到起飞速度了。任何射击击中此处，无论是0．还是0．50英寸口径的武器的攻击，都能够给飞机造成足够的损坏，使之停止作战，直到对飞机进行了检查和维修。即使是在换轮胎时射中轮胎也会给飞机作战造成重大障碍。

在全世界范围内，AH64“阿阳奇”都是令人害帕的武器系统，除了在伊拉克，在那里它被多用途火前弹打败了！因此，得到的信息是，尽管“阿帕奇”非常强悍有力，但它对于能够很容易地把机头的传感器分组和旋转仪附近当成是将飞机致残目标的狙击手而言，仍旧很脆弱。

对现代飞机驾驶舱附近的袭击几乎肯定能够击中关键系统，降低飞机的作战能力。即使是前轮系统也很容易遭到攻击，而没有了前轮，飞机就邸儿也去不了了

螺旋桨整流帽。任何飞机的螺旋桨整流帽里都是某种形式的雷达天线以及对飞机的作战作用来说非常关键的设备。对它们进行金属射击或穿透它们，都会不可避免地对整个系统造成损坏。同时，螺旋桨整流帽也是飞机气动外形的重要组成部分，因此，损害或破坏它对飞机飞行的方式来说，具有重大影响，如果飞机确实想飞的话。

驾驶舱和前边下端部分。任何现代飞机的驾驶舱都塞满了计算机和电路板，更不必说安装得很类似的液压和电气系统以及飞机前边向下的部分了。击中这些地方几乎保证能够损坏主要设备，充分消灭飞机的作战能力。对座舱盖的实际冲击损伤将会造成作战延误，因为飞机会无法起飞或有效工作。

空中悬停的支援直升机是狙击小队很容易命中的目标，击中旋转仪或主要机身会对飞机和乘员造成影响。驾驶座附近也有至少两处软火苗供狙击手瞄准。

中部和引擎。小型战术飞机的中部装有引擎，而机翼上有引擎的大型飞机的中间则是作业或存储区域。引擎是精密金属部件的整合，这些金属部件包括从风机叶片到传动管的部件，都很容易被准确的步枪射击破坏掉。鸟类的高速冲击都能够造成足够严重的破坏，导致引擎不工作，甚至是使飞机完全垮掉，仅凭这一点，就可以对步枪射击射弹能够带来的潜在破坏力窥豹一斑。从正面，狙击手可以看到风机叶片，风机叶片对于让空气进入和穿过喷嘴来说是必不可少的。风机叶片高速断裂或残骸会让运转中的引擎严重损坏；如果引擎关闭时狙击手瞄准了风叶，引擎就无法安全启动。军事基地的贸易展和开放日让狙击手能够在保护性飞机引擎罩掀开的情况下近距离地观察引擎。

小型战斗机上一个值得

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