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美国最新式的福特级航母开始了首次海试，作为几乎称为世界最强航母的福特级有哪些过人之处呢？我们来自己探讨一番。作者：李杰如今，至少已拖期三次的美国“福特”号航母，即将正式入役美国海军。客观地说，这艘运用了60%以上高新技术的航母的确有许多过人之处。▲首次海试中的福特号航母第一，采用了新型大功率一体化核反应堆，整体性能得到全面、质的提升。“福特”号核动力航母装设了比“尼米兹”级航母更先进、更强劲的A1B核动力装置。众所周知，现役的“尼米兹”级核动力航母装设有A4W核动力装置。虽然该装置能以30节以上的高速推动航母长时间的连续航行，但每隔七八年多至十几年，就必须更换一次核燃料（炉芯）。而且该装置占用航母上的空间比较大（尽管航母的整个空间体积比较大），且它的维护保养及安全防护设施相当复杂、麻烦。也就是说，在其近五十年的寿命期当中，必须进入工厂更换好几次核燃料。▲吊装中的福特航母舰桥由此一来，不仅要耽误很长的时间（更换核燃料是个工程量较大动作，属于中期大修；通常在更换核燃料的同时，还会对整个舰体和设备进行大范围的升级改装，因此一般要跨越两个财政年度或者更长时间），而且耗费大量的财力、物力，严重影响到整个航母的在航率。而“福特”号核动力航母由于采用了A1B核动力装置，可以保证五十年不用更换核燃料（理论上），不仅占用舰上的空间明显减少，而且更换核燃料和此后维修保养成本也都大大降低。更重要的是，新型核动力装置A1B的安全性、可靠性等，也都得到明显的改善和加强，从而保证航母在航率得以显著提升。第二，“福特”号核动力航母上配备有各种新一代、高性能的舰载机，从而使得舰机协同及全舰综合作战能力等均得以大幅度的提升从目前掌握的信息得知，该航母上所搭载的75架各型舰载机中，包括数量较多的第四代F-35C“闪电Ⅱ”战斗攻击机，部分三代F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机，以及E/A-18G“咆哮者”电子攻击机、E-2D“先进鹰眼”预警机、MH-60B直升机和察打一体的X-47B隐身无人机。F-35C“闪电Ⅱ”攻击机具备优异的隐身性能和超高的机动性，采用推力矢量喷管，虽不具备超音速巡航的能力，但却具有极佳的生存能力，尤其是该机的搭载与航母本身形成的适配性相当出色。▲F35B在两栖舰上垂降▲美军新型X-47B无人机航母试飞在复杂电磁环境下，该机的战场信息感知能力也很强，在未来海空作战中拥有一定的优势。舰载X-47B隐身无人攻击机的作战半径为千米，如果经过空中加油则可达到千米以上；不仅如此，该机还可挂载近两吨炸弹。“福特”号航母上最终将搭载一定数量的X-47B无人机的后继机型（大约年左右形成作战能力）和无人潜航器，两者可实施远距离的空中和水下的探测与攻击，从而形成航母编队中全新机动、小巧灵活、用途广泛的“左膀右臂”。其舰载机联队组成的变化，背后是隐身+无人+电子支援下的航母空战与空袭方式的革命！第三，“福特”号航母将使用起点更高、技术含量更多的电磁弹射器和先进拦阻装置，从而使整个航母编队作战效能更高在当今世界九个拥有航母的国家中，真正采用蒸汽弹射器的，只有三个国家；除美国外，还有法国和巴西；而其他国家全都采用比较传统、相对简单的滑跃起飞方式。目前，美国“尼米兹”级核动力航母上所使用的蒸汽弹射器，全部为C13型系列。其中，已退役的“企业”号和“尼米兹”级前4艘航母装备的是C13-1型，而“尼米兹”级后六艘则装备了C13-2型。即在首部起飞区布置两部，斜角甲板起飞区布置两部。无论是首部甲板，还是斜角甲板，蒸汽弹射器主体均位于飞行甲板的正下方，布置在一个1.07米高，1.42米宽，.68米长的开口槽内；它的总体积立方米，整个系统全重吨。C13-0弹射器的活塞和往复车总重达千克，动作筒直径0.米，总行程80.72米。其中，动力行程76.15米，蒸汽排量25.立方米。C13-1的动力行程增加到91.41米，总行程也随之相应增加到99.01米，蒸汽排量达到32.立方米，从而具备了在无甲板风的情况下弹射飞机的能力。为了降低蒸汽系统的压强，C13-2将动作筒直径扩大到0.毫米。尽管总行程不变，动力行程减小到93.50米，但蒸汽排量仍达到43.立方米，整整比前者多了10立方米。经过几十年的不断改进与发展，蒸汽弹射器虽然技术日臻成熟，但因其内在的缺陷和本身结构性问题，而最严重的是由于缺乏反馈环节，导致牵引力经常出现损失峰值。▲福特号上的电磁弹射测试再加上蒸汽系统容易出现不可控制的压力扰动，有可能损害飞机机体，降低机体寿命；如果要将损失推力波动降低到合理程度，所增加的闭环控制系统将复杂到无法接受。正是因其效率低，若要进一步提高载荷，势必要使蒸汽弹射器更为庞大、复杂和笨重。巴西和法国航母虽也是采用蒸汽弹射器的国家，但所采用的蒸汽弹射技术完全来自美国，它们完全不拥有该项技术的专利。▲美国航母舰载E2预警机时至今日，美国尽管拥有蒸汽弹射器的全套技术及其技术优势，但却早就开始研发更高起点的电磁弹射器和电磁拦阻装置。美国海军希望通过最先进的电磁弹射器，能在两至三秒内输出兆瓦的能量，从而使重达30吨的舰载机能在较短时间内快捷地加速到起飞速度。试验证明，“福特”号核动力航母可在弹射的瞬间，即把全部电力集中到电磁弹射器上，通过采用包括电机转子动能储能方式等一些先进的技术，产生出较大功率且可控的电流，来供弹射器弹射飞机使用。第四，“福特”号航母将全面换装多型新概念武器，包括高能激光武器、电磁轨道炮、高能粒子束武器等，从而达成彻底更换现役航母上传统的防御武器现代航空母舰不仅有攻的问题，而且也存在着防的问题。当今，各国航母上的防御体系，尤其是对空防御武器，主要是由航母舰本身所搭载的舰载机有限的防御武器，以及护航舰艇所配置的各种防御武器来共同完成。例如，美国海军现役“尼米兹”级核动力航母上所配置的防御武器通常有：射速2.5马赫、射程14.6千米的RIM-7M“海麻雀”舰空导弹，射速2马赫、射程9.6千米的“拉姆”舰空导弹，以及2座或4座MK-15“密集阵”近防武器系统（射程米、发射率发/分）。▲海麻雀舰空导弹尽管美国现役“尼米兹”级航母编队的对空防御能力也还不错，但一旦遇到对方实施“饱和攻击”，往往会出现抗击手段不足，拦截显得力不从心，从而导致受损严重。多年来，美国海军仍在不断地提升各型防空导弹和速射炮的性能，不过鉴于这些武器物理结构上的限制，因此提升的幅度较为有限，总体防御效果并没有出现质的改善和提高。经过多方权衡和反复比较，美国海军认为，唯有采用舰载新概念武器，作为未来航母进行防御特别是对空防御作战的“杀手锏”，才有望彻底改变目前航母对空防御的被动与不利局面。为达成可靠、高效的防御目的，“福特”号航母上将装备电磁轨道炮、高能激光炮、高能粒子束武器等多种新概念武器；其中，最先布置的有可能是射程超过千米的电磁轨道炮。▲电磁弹射系统该炮主要利用电磁系统中电磁场的作用力来发射炮弹，具备反应迅速、攻击能力强、火力转换速度快、命中率高等特点。它可将一枚克重的弹丸瞬间加速到4千米/秒，而一般步枪的射击速度只有1千米/秒，因此前者的拦截和攻击能力都将大大优于现有的各型舰载导弹和火炮。目前，美国海军还在加紧开发和试验功率达20兆瓦，能及时快速拦截来袭的各种导弹和低空飞机的高能激光武器，试验的效果相当理想。▲美国所有装备中又添一个大物件第五，“福特”号航母采用了多部高性能雷达，能有效地搜寻发现各种目标，提高了该航母对付高超音速目标的能力“福特”号航母采用双波段搜索和跟踪雷达(DBR)，与“尼米兹”级航母采用的SPS-48雷达相比，DBR最大的优点就是提高了该航母对付高超音速目标的能力。SPS-48雷达采用频率扫描，只能在高低方向实现电子扫描，方位上仍旧采取机械扫描，因此目标数据更新速率较低，如果目标的移动速度较快，就会出现确认比较困难甚至误判等问题。而DBR是二维电子扫描，当它探测到目标之后，可以迅速调转波速目标，对目标进行精确判定，因此目标关联速度较快。即使在目标速度、数量增加的情况下，仍然可以迅速地确认目标，继而引导武器系统进行快速拦截。即一部雷达完成了原来需要几部雷达才能完成的工作任务。当然除了上述的5大优点之外，它还重新设计的飞行甲板和上层建筑布局，提高舰载机出动架次率，减少人力，提高生存性，提升全寿命周期改造升级的潜力等等优点，就不展开详述了。军武菌篇外语：看邮戳日期哦虽然本月我国第一艘国产航母将下水的消息已经落实，不过此艘国产航母相比已经在海试的美国新型航母，还是有相当差距的。一味地盲目自大不会带来任何好处，清醒的认识到差距，静下心来稳扎稳打，不断发展追赶才是硬道理，革命尚未成功，同志仍需努力呀！

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